ANGELES EN LA CABEZA

jueves, 29 de agosto de 2013

CÓMO MANTIENE EL RB9 SU ALTA CARGA AERODINÁMICA EN CUALQUIER PISTA

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Hay muchos aspecto en el desarrollo del RB9 que llama la atención a todos los técnicos en la materias pero hay uno que ha sido el punto...
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miércoles, 28 de agosto de 2013

FELICIDADES DANI

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!Por fin! Cuánto tiempo esperando este momento. Después de 20 segundas posiciones llegó la victoria. Seguramente sea la última pero hacía...
martes, 27 de agosto de 2013

ANÁLISIS GP BÉLGICA: TODO EL PESCADO VENDIDO

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Bueno amigos, concluyo la decimoprimera prueba del campeonato 2013, el Gp de Bélgica de F1 y la sensación es que este campeonato ya ...
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jueves, 22 de agosto de 2013

PORRA GP DE BÉLGICA

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Bueno amigos, ya estamos aquí de nuevo para iniciar la segunda parte del campeonato y fiel a su cita, la porra está disponible para que t...
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PREVIO GP DE BÉLGICA

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!Por fin vuelve la Fórmula 1!   Y de la mejor forma posible, con una de las carreras más apasionantes y hermosas del campeona...
martes, 20 de agosto de 2013

POR QUÉ CORREN TANTO LOS F1: EFECTO SUELO

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Bueno amigos, hoy voy a hacer de buen padre y resolverle a mi hijo una duda que me realizó hace unos días. Estando en la playa me co...
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martes, 13 de agosto de 2013

CORRELACIÓN DE DATOS: EL TALÓN DE AQUILES DE FERRARI

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Bueno amigos, aunque parezca mentira aún no estoy de vacaciones pero permanezco en un ligero letargo debido a la escasa voracidad informa...
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JM DIAZ OLMO
Este blog está abierto para que todos puedan disfrutar, o no de mis pensamientos,esos angeles que revolotean por mi cabeza. Se centrará en la F1 pero tienen cabida otras cuestiones que me puedan importar
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