Las cosas se están complicando y mucho en todo el tema del
entrenamiento privado de Mercedes después del GP de España donde según muchos
medios se probaron la nueva especificación que utilizarán los equipos a partir
del Gp de Canadá. La verdad, esto tiene más mala pinta y huele peor a medida
que van hablando los implicados. Como si de una enfermedad terminal se tratase
los chicos de Pirelli están mostrando claramente las cinco fases que suelen
pasar la mayor parte de las personas que pasan por un trauma, la negación, ira,
negociación, depresión y aceptación. Según el modelo redactado en 1969 por la
doctora Elisabeth Kübler-Ross, pasan los pacientes a quienes se les ha
diagnosticado una enfermedad terminal, aplicables a cualquier catástrofe
personal. Pirelli está mostrando esas cinco fases, las iremos viendo una a una pero antes, por si hay algún despistado
haré un resumen de los acontecimientos.
Dicho y hecho. La lógica es la lógica. Como dije ayer, había equipos que no querían el cambio en la estructura interna de hilos de acero propuesta por Pirelli por una banda de Kevlar ya que perderían las ventajas obtenidas tanto en el control de su desgaste como por la posibilidad de intercambian la ruedas para obtener con el cambio mejor rendimiento. No había confirmación pero apunté que uno de los que practicarían esta técnica sería Ferrari y así ha sido. Os dejo la foto. Podéis ver que en este caso serían los delanteros aunque a buen seguro aparecerán más de los traseros. Puede que sea un error, pero tenerlo, lo tiene cambiado. Ahí lo tenéis. Cada cual lo interprete.
Seguimos de vueltas con las ruedas, está vez el dilema lo plantea Mercedes. Dejando a un lado el tema de los entrenos en Barcelona de hace dos semanas a la espera del pronunciamiento oficial por parte de la FIA ha llegado a mis manos una fotografía que es más que curiosa y tiene más consecuencias de las que parece.
Encontrar alicientes en el día a día es la mejor manera para
poder salir de esta vida tan monótonas en la que la mayoría vivimos. Unos
buscan diversión, otros aventuras, otros como yo, retos. Los que me conocéis de
hace más tiempo sabéis de mi afición por el ciclismo, la primera de mis
pasiones, la que más tiempo permite a mis ángeles revolotear por mi cabeza. Sí,
desde que tenía 12 años mis maquinas y yo, en mayor o menor medida hemos
recorrido infinidad de kilómetros buscando una libertad que solo ellas me
permiten y que regenera las baterías para poder llevar al 100% la vida diaria,
fundamentalpara tener una buena salud
mental. Mi interés por este deporte nunca fue competitivo, simplemente como
válvula de escape pero de un tiempo a esta parte lo miro desde otro punto de
vista.
Bueno amigos, terminó el Gran premio de Mónaco 2013 tras
disputarse una de las carreras más trepidantes, divertidas, espectacular del año, con
gran cantidad de cambios de lideres tras una lucha alucinante por ganar esta
carrera… ¡Espera, espera, espera! Que me estoy liando, eso fue lo que estuve soñando
ayer mientras me echaba la siesta. Una vez recordado lo sucedido tengo que reconocer una cosa, sí, me dormí.
¡Menudo tostón! Menos mal que Mónaco es una vez al año
que si no quedarían seguidores.
Empezó el Gp de Mónaco de F1 y quiero analizar las novedades
que podemos ver en los coches. Realmente hay poco que comentar. No es una pista
que podamos ver cosas nuevas. Su peculiaridad hace imposible que se implanten
elementos nuevos ya que no habría manera de saber si funcionan bien o mal en
otras pistas. Por tanto, para hacer experimentos y
no poder valorarlos fácilmente sería una pérdida de tiempo. Todo lo que
se trae al principado está hecho solo y exclusivamente para esta cita y con
matices, en Hungría, así que pocas veces veremos estas piezas. El 100% del
trabajo se centra en aumentar la carga como vimos en el previo y eso es lo que
hacen todos. Alerones delanteros y traseros con mucha carga, con menor número
de elementos en algunos casos pero con mayor superficie alar y mayores
inclinaciones. Iremos viendo algunas.
Bueno amigos, llegó Montecarlo, llegó el Gp de Mónaco de F1 y la porra no podía faltar a esta cita. Cuando empecé a idear la posibilidad de crear la porra decidí darle valor y categoría al ganador. Eso solo se consigue con un gran regalo. Que mejor premio que regalar al ganador dos entradas y dos noches de Hotel con todos los gastos pagados para el Gp de Mónaco de la próxima edición. Valía una pasta, en fin, pura calderilla para estos bolsillos sobrantes de dinero, pero lástima, está todo vendido y reservado para el año próximo y no pudo ser. Ante el contratiempo, decidí buscar un regalo con igual valor y me decanté por mi autógrafo que anda casi, casi a la par, jeje.
Bien, la cosa está calentita, calentita. Con un triple empate a 29 entre M.Vila, Luismi y Zeta Paldi en la cabeza de la clasificación, pero seguido de cerca por M.Angel pero !cuidado! el próximo domingo confío ciegamente en que el amigo Ricardo inicie la gran remontada y esos puntos de ventaja que disponéis serán pocos. !!ÁNIMO NIÑO!! Tú puedes. Pues nada chicos, afinen sus apuestas que el premio lo merece. Suerte a todos.
Resultados:
Una vez finalizado el Gp está lista la clasificación. Espero que vuestros ronquidos siesteros no hayan perturbado la normal convivencia familiar. Los míos no lo hicieron, en mí casa ya están acostumbrados pero el vecino vino a quejarse en el momento justo para ver el accidente de Pérez, jeje. Sinceramente, cuando vi el sábado la calificación pensé que en esta porra que casi todos menos yo conseguiría muchos puntos pero no, la sorpresa ha sido mayúscula cuando han salido las cuentas. Los ganadores de la jornada han sido, por un lado F. Castro con 8 puntos pero sobre el todo el recién llegado al grupo, Ermigue con 9 puntos. Chico, no se si será la suerte del novato pero en la primera, !zas! te llevas el honor. A ese ritmo remontas seguro. Felicidades y gracias por haberte animado. En la clasificación general, siguen destacados los dos amigos más regulares, M. Vilar con 34 y M. Ángel con 33. Próxima cita, Canadá, una de mis citas preferidas. En esa nadie se quedará dormido. Suerte a todos.
PD: Va por ti, artista.
