ANGELES EN LA CABEZA

martes, 26 de diciembre de 2017

AERODINÁMICA 5: EVOLUCIONAR O MORIR (PARTE II)

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La aerodinámica se ha convertido en la herramienta principal para explotar las prestaciones mecánicas de un F1. Los primeros pasos ...
viernes, 22 de diciembre de 2017

AERODINÁMICA 4: EVOLUCIONAR O MORIR (PARTE I)

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Después de aprender los conceptos es hora de adentrarnos en la realidad. En anteriores entregas he desgranado los elementos que interv...
lunes, 18 de diciembre de 2017

AERODINÁMICA 3: ANÁLISIS DE LA CAPA LÍMITE Y EL EFECTO COANDA

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Decía un famoso anuncio publicitario que la potencia sin control no servía de nada. Pensándolo bien esta filosofía se podría extrapolar...
2 comentarios:
viernes, 15 de diciembre de 2017

AERODINÁMICA 2: EN BUSCA DE LA EFICIENCIA

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Bienvenidos a la segunda entrega de mi serial sobre aerodinámica.  En el artículo anterior desgrané algunos de los conceptos que servir...
jueves, 14 de diciembre de 2017

AERODINÁMICA 1: PRINCIPIOS BÁSICOS

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Es el 'Santo Grial', no hay duda. Desde que los ingenieros descubrieron el potencial que tenía la utilización del aire y los ...

VUELVO A MI HOGAR

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Hola a todos: Después de mi periodo como bloguero en Caranddriver.com vuelvo de nuevo a esta, mi casa desde siempre con el objetivo de ...
5 comentarios:
miércoles, 17 de diciembre de 2014

NEUMÁTICOS Vs ESPECTÁCULO

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Una de las tareas que más tiempo ocupan a los articulistas en estas fechas donde las noticias sobre la F1 escasean   es realizar   a...
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JM DIAZ OLMO
Este blog está abierto para que todos puedan disfrutar, o no de mis pensamientos,esos angeles que revolotean por mi cabeza. Se centrará en la F1 pero tienen cabida otras cuestiones que me puedan importar
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