Si tuviéramos que recordar dentro de algunos años los aspectos que han
marcado la temporada 2014 de la Fórmula Uno, obligatoriamente tendríamos
que mencionar la reaparición de los motores turboalimentados, ausente
en la Fórmula 1 desde 1988. El cambio en la normativa ha generado un
vuelco muy grande en el concepto que hasta ahora teníamos de los motores
y que ha afectado incluso a su nombre, pasando a denominarse desde este
año unidades de potencia. En esta nueva colaboración con Car and Driver repasaremos los conceptos básicos del funcionamiento de un
motor turbo dejando para futuras entregas los
elementos que conforman el resto de la unidad de potencia, ERS-H y el
ERS-K, pero eso será otra historia.
Fe-no-me-na-le
ResponderEliminarYa te había leido en CarandDriver y te recomiendo siempre que hay ocasión dentro del foro de esa página. Para los iniciados como yo en esto eres nuestro salvador.
Gracias