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martes, 16 de octubre de 2012

POR DESGRACIA, MASSA RENUEVA CON FERRARI


Pues sí,  la crónica de una renovación  anunciada se ha convertido en realidad, se apuntaba desde Japón pero se ha rubricado en Corea. Los últimos resultados de Felipe Massa le he servido para renovar su contrato con Ferrari, al menos, para la temporada 2013.
El brasileño lleva seis carreras consecutivas puntuando con un valioso podio en Japón, y los cuartos puestos de Italia y Corea. ¿Son resultados suficientes para que Felipe Massa renueve con Ferrari? Todo apunta a que sí aunque yo diría que no, el fichaje de Pérez en McLaren ha sido la causa de que Felipe renueve un año más con los italianos ya que lo de Nico Hulkenberg no terminó de concretarse. Puede que sea el peor de los
males, al menos tienes un piloto que será sumiso, el rol de segundo piloto creo que lo tiene más que asumido y no será un quebradero de cabeza para Fernando, el caballo ganador del equipo pero su apatía y malos resultados este año no le hacen merecedor de ese asiento y Ferrari terminará arrepentiéndose por la no contratación del Mexicano aunque viendo los resultados de las últimas carreras, con una actitud luchadora y con unas prestaciones sorprendentes para lo visto a principios de año, yo le hubiera renovado en Brasil, no sea que se relaje de aquí al final de temporada, como le pasara a Webber en Red Bull.

Los 81 puntos que Massa lleva sumados este año le han colocado en novena posición y han servido, junto a los puntos de Fernando Alonso, y a la debacle de McLaren en estas dos carreras para que Ferrari arrebate la segunda posición del Mundial de Constructores a los ingleses y mantengan opciones de alcanzar a Red Bull, aunque pensar que eso es posible me da la risa, eso sí, respetuosa.
Yo opino que el mejor equipo de la historia de la F1 merece un segundo piloto de mayor categoría, pero es lo que tiene no ser su dueño, que mi opinión importa bien poco. En fin, veremos como se porta el muchacho, pero eso será otra historia.





3 comentarios:

  1. Parece que no has entendido el mensaje que envio Montezemolo hace poco.

    dijo: Mientras Fernando NO gane un campeonato con Ferrari, NO le vamos a poner un piloto ''competitivo'' a su lado.

    Sabes interpretar eso??

    Otra mas: NO quiero 2 gallos en el mismo corral!!

    jejeje ya sabes lo que le paso a Alonso cuando le pusieron a un novatico como Hamilton en 2007.

    Saludos, Sam, desde Rep.Dom.

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  2. Al de arriba, habla con mas respeto en esta pagina esto no es la formula 1 de marca, ni la de caranddriver ni la de f1aldia.

    Volviendo a la nota, yo hubiera apostado por vettel y lo hubiera traido a ferrari. Creo que eso es bueno partiendo de la base que creo que alonso es mejor que massa. Nada mejor que enfrentarlos con el mismo material y coche no como ahora que el red bull vuela, en igualdad de condiciones creo que ganaria alonso, vettel quedaria lo que ya muchos suponemos, que los campeonatos son en verdad por el coche y alonso ganaria mas enteros de los ya tiene por batir al otro bicampeon o tricampeon (depende lo que haga este año). Por otra parte ferrari se beneficiaria de 2 pilotos que puntuen con frecuencia para el campeonato de constructores, que mas se puede pedir. No entiendo la decision de luca.

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  3. Buenas Sam, la verdad es que no había leído esas declaraciones del jefe pero si ha sido así, que no lo dudo si habrás comprobado que no lo comparto, de lo contrario estaría super contento. Yo no soy la partida de los que quiere a un tío sumiso de compañero como fue Barriquelo en los años de Schumacher, creo que contra más competencia, más mejorar los pilotos, la doctrina de contra menos arboles menos sombras no es buena,total ellos se lo pierden, pero un equipo que lucha por el mundial de constructores, que dicho sea de paso es lo que le interesa a los equipos ya que dependiendo de la posición final así cobran debe de tener dos pilotos competitivos y no uno que doble en puntos al segundo, pero bueno ¿y lo entretenido qué eran los fines de semana como en Hungría 2007? si esa es la chicha de la F1 jajajaja por cierto, quedaron igualados a puntos ;)
    Lo de Vettel terminará ocurriendo tarde o temprano, quizás en 2 o 3 años, cuando esté cerca el final de la era Alonso, seguro pero como está el RB el alemán no se va ni loco.

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